除了亚运版之外，吉利博越还有百万款1.8T、博越PRO1.5T、智能四驱版等多款不同车型在售，整体价格区间为8.98万元-14.68万元，充分满足不同消费者的个性化需求。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
博越亚运版采用了吉利的第三代1.8TD涡轮增压发动机匹配7DCT湿式双离合变速器。发动机最大功率为135kW（180马力），峰值扭矩为300N·m，工信部综合油耗为7.7L/100km。发动机部分与百万款相同，采用了吉利的第三代1.8TD涡。
博越首先来看外观部分，多种外观风格是现在很多车型的必备技能，这样一来满足了消费者不同的口味，亚运版车型在外观方面上处于PRO车型与百万款车型之间，年轻效果不如PRO车型，但比百万款车型更运动。整体设计在保持百万款车型。
在内饰设计上，除了配色上的区别，和普通版一模一样。但从配色的视觉效果来看，更接近于一款性能车的风格，这也说明它是一款运动版的车。运动造型的座椅非常宽敞舒适，棕色和黑色的配色是运动版独有的。同样，垫料软硬适中，
外观 相比博越，博越PRO在前脸方面进行了大调整，星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时，其还辅以镀铬装饰，让车辆显得更加精致。内饰配置 博越PRO相比博越百万款有了很大的改变，不仅采用了全新的家族化设计语言。
中控采用10.25英寸悬浮式触控屏，支持5点触控，拥有百万像素、32G大内存，屏幕更大，操作更灵敏，也更具科技感。博越百万款升级为最新GKUI 19吉客智能生态系统，搭载行业首款真车规级E01芯片，语音交互识别能力与响应速度。
外观维持现款的设计风格，并没有进行太大的修改，博越也算是一款经典车型，不会对外观轻易改动，如果要改那也是迭代升级的调整，百万款还不具备这样的待遇，所以大家在外观上面就不要做太大的期待了，即便是有一定调整那也是。
【太平洋汽车网】2021款博越百万款全系搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机，其中手动挡车型匹配6AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m；自动挡车型匹配吉利和沃尔沃共同研发的7DCT变速箱，最大功率为135kW，峰值扭矩300N。
空间 博越的空间还是非常不错的，像我1.80米的身高，85公斤的体重，坐进主驾还是很轻松的，其它的座位空间会更好一些吧，如后排的空间，就相对于更加优秀一些，储物空间中等水准。外观 博越的外观，是比较大气的，也有。
很好。吉利博越亚运版在配置上更为有诚意。不仅支持胎压监测、倒车影像、后倒车雷达、陡坡缓降等功能，针对目前用户越来越注重的健康问题，还配备CN95空调滤芯，及时过滤颗粒物，保障呼吸健康。最为让人满意的是吉利GKUI吉客。